기어 감속기는" 비교 이점" 중국'의 제조업을 위해," going out" 가능한 한 빨리 국제 경쟁력을 갖춘 글로벌 산업으로 성장할 수 있도록 개발 전략. 노동 집약적 산업의 활발한 발전은 21 세기 초 중국'의 경제 발전에서 무시할 수없는 전략적 초점입니다. 의류 섬유 산업과 가전 산업은 기본적으로 노동 집약적 산업입니다. 이 두 가지 유형의 제조 산업이 발전함에 따라 중국은 인건비가 낮을뿐만 아니라 생산 기술과 제품 품질에있어 확실한 이점을 가지고 있습니다.
우리나라 기어 감속기의 현황과 발전 추세. 세계 여러 나라에서 기어 및 감속기 개발의 일반적인 추세에 초점을 맞추고 6 고, 2, 2, 즉 높은 부하 용량, 높은 톱니 표면 경도, 고정밀, 속도, 높은 신뢰성, 높은 전송 효율; 저소음, 저비용; 표준화 및 다양 화. 컴퓨터 기술, 정보 기술 및 자동화 기술의 광범위한 적용으로 인해 기어 감속기 기술의 개발은 새로운 수준으로 도약 할 것입니다.
감속기는 정격 출력과 감속의 최대 토크에 도달하기 위해 대형 모터를 연결하는 데 적합합니다. 저속 샤프트와 고속 샤프트는 무거운 하중으로 작동 할 수 있습니다.
기어 단계
동축 유형에는 1, 2, 3, 4 유성 전송이 있습니다.
앵글 유형에는 1 단계 스파이럴 베벨 기어 조합 1, 2 및 3 단계 유성 변속기가 있습니다.
기어 재질 : 외부 기어는 20CrMnTi입니다.
내부 기어는 42CrMo 원통형 기어 연삭입니다.
떠 다니는 행성 운반 대는 강철 부품입니다.
동축 및 앵귤러 고속 및 저속 샤프트 모두 전진 및 후진이 가능합니다.
기어의 내 하중 능력이 계산되어 압축 저항과 굽힘 저항이 확인되었으며 최대 순간 동력이 검증을 통과했습니다.
저속 샤프트 설계;
중실 축에는 평평한 키와 나사 구멍이 있습니다 (모델≤353);
중실 축에는 2 개의 평평한 키와 3 개의 나사 구멍이 있습니다 (모델≥354);
포지셔닝 숄더가있는 외부 스플라인 샤프트;
내부 스플라인;
확장 슬리브가있는 중공 축;
제품 및 부품의 모듈화
저속 샤프트 베어링;
200-280 ----- 더블 테이퍼 롤러 베어링;
353-695 ----- 구형 롤러 베어링 및 깊은 홈 볼 베어링;
