광동 사이 니 인텔리전트 장비 기술 유한 회사 중공 회전 플랫폼 감속기 적용의 굽힘 강도 공식을 분석합니다.
중공 회전 플랫폼 감속기의 치근 굽힘 피로 강도의 계산에서, 맞물림 기어의 톱니 프로파일 계수 (YFa), 응력 보정 계수 (Ysa) 및 허용 굽힘 응력 (sFP)은 상이 할 수있다. 따라서 계산 계산에서 두 기어는 별도로 수행해야합니다. 그리고 설계 공식이 사용될 때, 더 큰 YFa1Ysa1 / sFP1 및 YFa2Ysa2 / sFP2가 대체되어야한다.
허용 응력 (1) 허용 접촉 응력 sHP 허용 접촉 응력
여기서 sHlim-Failed 확률이 1 % 인 경우, 테스트 된 중공 회전 플랫폼 감속기의 치면 접촉 피로 한계는 sHlim 재료로 확인됩니다. 그림에서 ML, MQ 및 ME는 재료 품질 및 열처리 요구 사항 (ML-low, MQ-medium, ME-high)의 등급을 나타내며 일반적으로 MQ에 따라 sHlim을 선택합니다.
ZH-접촉 피로 강도의 수명 계수, 값은 설계된 중공 회전 플랫폼 감속기 기어의 응력 사이클 수에 따라 달라질 수 있습니다 N = 60nkth (n은 기어 회전 속도, k는 기어가 메쉬 된 횟수입니다 회 전당 기어의 측면이 동일하면 기어 설계의 작업 시간은 접촉 피로 강도 수명 계수 ZH로 확인됩니다.
ZW- 작업 경화 계수; 중공 회전 플랫폼 감속기 피니언은 연성 (대형 기어) 경질 (스핀들) 치면 조합 전달 공정을 고려하여 대형 기어 치면에서 냉간 가공 경화를 생성하여 대형 기어의 허용 가능한 접촉 응력을 향상시킬 수 있습니다. 세척, 값은 다음과 같이 계산할 수 있습니다.
공식에서 HB는 대형 기어의 치면의 브리넬 경도 값입니다. HB ≤ 130HNS 인 경우, ZW = 1.2를 취하고; HB ≤ 470HBS 인 경우 ZW = 1로 이동하십시오. ZX- 접촉 피로 강도 크기 계수, 중공 회전 플랫폼 감속 고려 기계의 계수는 재료의 강도를 감소시키기 위해 증가하고 그 값은 도면에 의해 확인됩니다. SH- 접촉 피로 강도의 최소 안전 계수는 최소 안전 계수 기준값으로 확인할 수 있습니다.
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