캠 인덱스는 일반적인 공통 메커니즘입니다. 단순한 구조로 임의로 복잡한 예상 모션을 실현할 수 있고 동작 강성이 양호하기 때문에 다양한 기계에서 오랫동안 널리 사용되고 있습니다.
캠 인덱스가 저속으로 작동하면 경질 시스템으로 취급할 수 있습니다. 그러나 고속으로 움직일 때, 관성력에 의한 성분의 탄성 변형은 메커니즘의 실제 움직임에 심각한 영향을 미치며, 특히 흥분 주파수가 시스템의 자연 주파수에 가까우면 탄성 변형이 급격히 증가하므로 고속 캠 메커니즘을 분석하거나 설계할 때 탄성 변형이 급격히 증가합니다. 탄성 시스템에 따라 고려해야 합니다. 처리 의 원리와 방법은 경직 된 시스템의 원리와 다릅니다. 동시에, 메커니즘이 고속으로 실행될 때 예상되는 모션 정확도를 가지고 있고, 이러한 정확도를 오랫동안 유지할 수 있도록 하기 위해서는 역학, 역학, 재료, 처리 및 트리뷸리학 문제뿐만 아니라 연구할 필요가 있습니다.
또한, 최근 수십 년 동안 전자 컴퓨터의 광범위한 적용과 인접 한 분야의 개발로 인해 고속 캠 이론에 대한 연구가 지속적으로 심화되고 있습니다. 따라서 고속 캠은 매우 풍부한 콘텐츠와 여러 분야를 포함하는 포괄적 인 문제라고 할 수 있습니다.
질량 중심의 편심, 각종 부품의 감쇠, 베어링의 오일 필름 진동, 온도 장, 다중 지원 오정렬 및 기타 요인에 의해 발생하는 관성 력(원심력)을 포함하여 고속 캠 디바이더의 동적 특성에 영향을 미치는 많은 요인이 있다. 우리 모두가 알다시피, 속도가 높을수록 원심력이 커진다. 현대에 많은 회전 기계는 엔진, 증기 터빈, 원심분리기, 모터 로터 및 자동차 바퀴와 같은 고속 작동에 있습니다. 작은 불균형이 있더라도 고속 회전 중에 매우 큰 원심력이 생성됩니다. 다음 예를 들어: 10톤의 원통형 로터가 0.5미터의 반경을 갖는 것은 표면에 100그램의 불균형을 가지고 있습니다. 작업 속도가 2000 r\min인 경우 2000 (N)의 원심 력은 결국 방정식에 따라 생성됩니다. 속도가 다시 증가하면 원심력이 커집니다. 따라서 수십 톤의 무게가 있는 로터에 수백 그램의 고르지 않은 질량 분포가 있더라도 고속 회전 중에 큰 불균형력이 생성됩니다. 로터에 불균형 한심력이 존재하면 기계 로터, 베어링 및 설치 기초의 기계적 진동이 발생할 수 있습니다. 대부분의 경우 기계적 진동은 유해합니다. 주요 위험은 다음과 같습니다.
(1) 기계 지지대는 동적 하중을 거치며, 이는 지지의 정상적인 작동에 영향을 미칩니다.
(2) 이동 및 정적 부품이 마모되고, 기초가 느슨하거나, 기계의 오일 및 가스 파이프가 금이 가고, 자동 레귤레이터가 고장나므로 기계가 자주 수리되거나 조기에 손상됩니다.
(3) 주변 기계 장비 및 계측기를 방해하여 조절 장치 및 보호 시스템이 오작동하여 장비와 장비가 정상적으로 작동하지 않도록 합니다.
(4) 소음이 생성되어 직원의 신체적, 정신적 건강에 영향을 미칩니다.
로터 속도가 동일하거나 로터 샤프트 시스템의 자연 주파수에 가까우면 기계가 공명합니다. 공명이 발생하면 진폭이 급격히 증가하고 장치가 격렬하게 진동하여 손상을 입힙니다. 보도에 따르면 1972년 6월 일본 발전소의 60MW 증기 터빈 유닛이 시험 가동 중이었을 때 과도한 진동으로 인해 모든 장치가 폐기되었습니다. 경험과 제한된 시간에 기초하여, 우리 공장은 편심의 문제에 대한 연구와 토론을 실시하고, 편심을 줄이거나 제거하기 위해 질량의 균형을 잡을 수있는 방법을 찾기 위해 노력하여 고속 운동 특성을 향상시킵니다. SolidWorks 소프트웨어하에서 고속 캠의 정확한 모양과 동적 분석을 설정하는 방법은 연구의 초점입니다. 오랜 시간 동안, 우리의 엔지니어는 다음과 같은 연구를 수행했습니다 :
1) 정확한 고속 인덱싱 캠 3D 엔티티를 생성하기 위해 Matlab 및 SolidWorks 소프트웨어를 포괄적으로 사용합니다.
2) ComsmosWorks 제한 플러그인을 사용하여 고속 조건에서 편심으로 인한 관성 힘, 진동, 변위, 변형 및 기타 동적 특성을 분석합니다.
3) 시험 중량 방법을 사용하여, 질량의 일부를 제거하고 편심의 양을 감소시키고 캠의 동적 특성을 향상시키기 위해 편심 위치에서 캠에 구멍을 뚫는다.
마지막으로, 많은 측정을 통해 공장 엔지니어들은 저울 품질을 사용하여 고속 캠의 동적 특성을 개선하는 방법을 알아냈습니다. 그것은 미래에 실용적인 응용 프로그램에 대한 이론적 기반을 마련, 생산 효율성을 향상, 배송 시간을 감소, 고객을위한 비용과 시간 비용을 절약.
