유성 감속기의 설치 윤활 및 유지 보수

장비가 작동 중일 때 과도한 축 또는 반경 방향 힘으로 인한 베어링 또는 기어 손상을 방지하기 위해 망치 또는 유사한 물체로 치지 마십시오. 볼트를 조이기 전에 이러한 장비의 볼트를 조여야합니다. 장비 앞에서 전기 모터는 네트워크 연결을 통해 제어 시스템의 입력 샤프트에 연결되어 유성 감속기를 배치합니다. 휘발유 또는 아연-나트륨 물을 사용하여 다른 부분의 방청유를 닦으십시오. 목적은 불필요한 손실을 방지하기 위해 네트워크 연결의 견고 함과 작업의 유연성을 보장하는 것입니다.

모터와 감속기를 연결하기 전에 모터의 키홈 축과 고정 볼트가 일직선이 아니어야합니다. 균일 한 힘을 보장하려면 먼저 어떤 고정 위치에서든 장비 볼트를 조금 조이 되 조이지 말고 4 개의 장비 볼트를 사용하여 반대 위치에서 다른 두 장비 볼트를 하나씩 조입니다. 마지막으로 고정 볼트를 조입니다. 모든 고정 볼트 재료는 표시된 고정 토크 분석 데이터 정보에 따라 고정되고 토크 렌치로 확인해야합니다.

기어 박스와 기계 장비 사이의 올바른 장비는 기어 박스와 구동 모터 사이의 장비와 동일합니다. 요점은 기어 박스 출력 샤프트와 샤프트의 구동 부분이 공유되도록하는 것입니다.

감속기의 윤활 및 유지 보수 :

사용하기 전에 필요한 유형을 넣고감속기에 그리스의 양.

작동하기 전에 윤활유의 점도를 낮추기 위해 적절한 양의 윤활유를 감속기에 주입하십시오. 감속기는 일반적으로 오일 주입구와 오일 배출 플러그를 장착해야합니다. 따라서 감속기를 주문할 때 관련 장비의 개발 방향을 지정해야합니다.