감속기의 토크 암의 기능은 주로 토크 암을 수평으로 설치하는 것입니다. 모터 감속기의 모든 중력이 샤프트에 누를 때 모터 감속기의 중력은 오랫동안 변형되지 않습니다. 그것은 모터의 보호및 안정성에 좋은 역할을 회전 각도의 토크와 균형 전환을 증가시킨다. 감속기는 발이나 플랜지가 없으며 샤프트에 샤프트에 장착되어 있으며 하중이 모두 샤프트에 있습니다. 감속기 하우징에는 비틀림 팔이 있고, 한쪽 끝은 감속기 하우징이 회전하는 것을 방지하기 위해 고정된 위치에 연결된다. 고속비와 고효율, 컴팩트한 구조, 소형차, 안정적인 작동, 낮은 소음, 신뢰할 수 있는 사용, 장수, 강한 과부하 용량, 충격 저항, 관성의 작은 순간 등 많은 장점이 있습니다.
