우선, 윤활유의 합리적인 선택은 충분한 부드러움을 보장하는 열쇠입니다. 윤활유를 선택할 때 선형 속도, 극한 부하, 작동 온도, 작업 환경 및 기타 요인을 먼저 고려하고 윤활유를 합리적으로 선택해야합니다.
약간수입 감속기 제조업체에서 권장하는 오일 및약간국내 감속기 제조업체에서 권장하는 것은 부당합니다. 동시에, 국내에서 부적절한 상황이 있습니다기름아르대체수입기름. 이 상황은 감속기의 서비스 수명에 매우 해 롭습니다. 단기간 (처럼1년), 부적절한 사용으로 인한 심각한 결과를 볼 수 없습니다매끄러운 오일 분석 기술없이. 따라서 부드러운 오일의 선택은더 받기주의.
둘째, 오일의 청결을 보장하십시오.
언제감속기, 윤활유 및 외부 부하결정된다, 기어 및 감속기의 모든 유체 역학 윤활유 필름의 두께도 안정적입니다. 대부분의 유막의 두께는 수 마이크론에서 수십 마이크론 사이입니다. 감속기의 정상적인 작동에서 연마 입자 및 외부 오염 물질은 유막 상태를 파괴하고 관련 가동 부품의 마모를 가속화합니다. T그의 상태는 이동 속도로 수행됩니다. 고온 및 고압은 부드러운 오일의 변환을 가속화합니다. 따라서,t연마 입자의 수와 윤활유의 청결도를 개선하면 미끄러운 부품과 부드러움을 크게 향상시킬 수 있습니다.
셋째, 사고를 피하십시오.
감속기는 오일 누출로 인해 건조 연소되고 물, 먼지, 진흙 등으로 인해 마모가 증가합니다.t따라서 외부 오염 물질이 감속기에 들어가는 것을 방지하고 그리스 부족으로 인한 윤활성 및 건식 연소를 방지하기 위해 동적 씰 지점, 배기 플러그, 오일 레벨 변화 및 기타 현장 점검 조건을 정기적으로 확인해야합니다. 냉각수를 사용하여 윤활유를 냉각하거나 개방 증기에서 작동하는 감속기의 경우, 물 유입으로 인한 미끄러짐 문제를 방지하기 위해 윤활유 유입 검사를 강화해야합니다.
넷째, 정기적으로 윤활유 품질을 모니터링하여" 품질 오일 교체"를 달성하십시오.
윤활유는 먼지, 물 및 기타 외부 오염 물질의 유입을 유발할뿐만 아니라 내부 연마 입자의 지속적인 감속으로 인해 노화 및 열화를 유발하여 윤활유의 조기 고장으로 이어집니다. 따라서 청정도를 높이면 감속기의 수명을 연장 할 수 있습니다.
