광동 Saini 지능형 장비 중공 회전식 테이블 감속기 및 유성 감속기, 둘 다 서보 감속기에 속하는 소개합니다. 중공 회전 테이블 감속기와 유성 감속기는 기어의 움직임입니다. 다음으로 G + Gigager는 중공 로타리 테이블 감속기의 설계 지침을 소개합니다.
중공 회전 테이블 감속기의 설계 지침
기어 변속기를 설계 할 때 중공 회전 테이블 감속기 제조업체의 기술자는 실제 작업 조건에 따라 주요 고장 모드를 분석하고 해당 설계 기준을 확인하고 설계 계산을 수행해야합니다.
중공 회전 테이블 감속기의 밀폐 기어 변속기의 경우 주된 고장 모드는 치면 표면 피로, 굽힘 피로 파괴 및 접착입니다. 현재 일반 기어 변속기는 치면 접촉 피로 강도와 루트 벤딩 피로 강도의 두 가지 기준에 따라 설계되고 계산됩니다.
고속 및 고출력 중공 회전식 테이블 감속기의 기어 변속기의 경우 치아 표면의 접착 방지 기능의 기준에 따라 계산되어야합니다. 개방 기어 변속기의 주요 고장 모드는 마모 및 굽힘 피로 파괴입니다. 현재 마모에 대한 성숙한 설계 계산 방법은 없기 때문에 설계 계산은 보통 루트 굽힘 피로 강도를 기반으로하며 모듈러스는 10 % -20 % 증가합니다. 마모의 영향을 고려하십시오.
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